在此之前，发动机制造商原本就因波音与空客提升产量以及航空公司对备件需求增加而承受交付压力。美国发动机制造商GE Aerospace、RTX旗下普惠和霍尼韦尔均拒绝评论相关问题。
刘年丰：对。2025年，我们看到很多机器人看似进入干活场景，其实还是在POC（概念验证）。到了2026年，考验的是复购，像搬箱子这样的场景，要在2026年被彻底解决。
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